宁波海事局率先推出智能化“抵港国际航行船舶健康码” 关口前移精准助力防控境外疫情输入

　　3月9日，宁波海事局按照交通运输部、部海事局、浙江海事局近期关于口岸疫情防控的工作要求，在全国率先推出基于大数据智慧管理平台的“抵港国际航行船舶健康码”系统，根据船舶全球航行轨迹及靠港记录，对所有抵达宁波港口作业的国际航行船舶，至少提前1天自动生成红、黄、绿三色“船舶健康码”，并在船舶航行、锚泊、防污染、靠离码头等方面实施精准管控，在保障港口生产安全高效的同时，关口前移精准助力防抗境外疫情输入。

　　针对境外新冠肺炎疫情多发、高发态势，3月5日交通运输部海事局印发紧急通知，要求各级海事管理机构全力做好疫情内防扩散、外防输入工作。宁波舟山港作为全球第一大港，年均抵港国际航行船舶达24000余艘次，日均靠泊的60余艘船舶覆盖了包括日韩、欧洲、美洲、中东、澳洲等在内的全球主要港口，防抗境外疫情输入形势较为严峻。宁波海事局第一时间贯彻落实上级要求，在“宁波海事深蓝智享监管服务平台”新增开发“抵港国际航行船舶健康码”功能，于3月9日启动试运行，为疫情防控早发现、早报告、早处置提供坚实信息化保障。

　　“抵港国际航行船舶健康码”系统基于“宁波海事深蓝智享智慧海事监管服务平台”运行，融合全球船舶AIS数据、船舶口岸查验数据及港口生产数据，自动提取船舶全球航行轨迹及港口靠离泊信息，在船舶抵港前1天对比各国实时疫情等级，自动生成红、黄、绿三色“船舶健康码”。目前，该系统将14天内到过日本、韩国、意大利和伊朗，以及接报船员有体温异常等症状的船舶列为“红色”，14天以上至1个月内到过上述国家的为“黄色”，其余船舶为绿色；疫情重点国家清单可根据官方发布实时更新。同时，该系统具备高风险船自动提醒、分时域及国别统计分析等功能，为精准管控和决策辅助提供大数据支持。

　　对红、黄、绿三色船舶，宁波海事局根据海事职责在船舶航行、锚泊、防污染、靠离泊等环节对应实施分级管控和服务保障措施。对红码船实施重点关注，强化船方对船员异常情况报告要求，强化船上生活垃圾、生活污水排放管理，强化船船、船岸界面管理，强化与交通、卫健、口岸、海关、边检、港口、引航的通报协作。对于绿码船尤其是涉及民生重点物资运输，根据交通运输部“三不一优先”“一断三不断”等要求，实施优先查验、优先待泊、优先引航、优先进港、优先卸货的“五优先”举措，切实保障港口安全高效畅通。