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宁波海事局筑牢重大件运输安全保障网
来源:宁波海事局 作者: 发布时间:2026-07-16 18:30
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2026年上半年,宁波海事局紧扣地方港航发展大局,锚定重大件船舶运输安全目标,通过精准监管、优质服务、全域守安三维联动,高效保障辖区重大件运输作业安全有序开展,上半年累计安全护航34艘重大件运输船舶进出港,其中护航的最大超高超宽单件总重超5000吨,运输总宽度超145米,水面以上高度超98米。

一是精准从严抓监管,构建全链条闭环管控体系。该局深化局处两级联动工作机制,搭建“海事-码头-船舶”三方信息互通渠道,推行“一船一策、一事一方案”精细化管控模式。聚焦桥吊等重点重大件作业场景,严格审核专项运输作业方案,开展全方位通航安全评估,清晰界定企业、码头、船舶各方安全职责,严格压实航运企业、码头单位安全生产主体责任。同时结合辖区水域通航特点,定期开展重大件运输安全形势复盘评估,持续优化作业流程、细化管控举措,构建“事前介入预判、事中全程动态护航、事后闭环复盘”的全链条安全管理体系,逐步固化形成规范化、长效化监管工作机制。

二是提质增效优服务,打通全周期通航保障路径。立足港航企业实际需求,该局前置服务关口,组织多方提前开展重大件运输通航风险研判,科学编制专项通航安全保障方案。对于对辖区通航环境影响较大的超限重大件作业,组织召开船前专题协调会,逐项排查管控潜在风险,确保作业全程风险可控、安全可控。建立气象水文“实时监测、精准预警、快速响应”工作机制,全天候紧盯作业期间水文气象动态,通过海事政务平台、现场告知、微信群推送等多渠道精准发布预警信息,科学研判最优作业窗口期。开展重大件运输安全政策法规、规范装载作业知识宣传培训,有效提升辖区码头作业、船舶运输规范化管理水平。

三是立体设防守安全,打造全方位协同防护格局。严格落实船舶开航前核查制度,推行海事、货主、码头“三方联合核查”模式,督促船舶严格落实开航自查、设备校验、通航保障等各项安全举措。精准匹配超宽、超重、超高重大件船舶航行特性,科学编排船舶进出港交通组织计划,实现差异化、精准化安全监管,推动“精准监管”与“暖心服务”有机统一。依托“VTS+海巡艇”联动机制,全覆盖落实船舶进港前、作业中、离港后全时段安全保障举措,织密织牢重大件水上运输立体安全屏障。