宁波海事局扎实推动35座桥梁问题隐患整改取得实质性进展

自船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动启动以来，宁波海事局按照《浙江海事局船舶碰撞桥梁隐患治理专项整治实施方案》和《宁波海事局关于印发<跨越杭甬运河（宁波段）桥梁通航安全隐患治理实施方案>的通知》相关要求，扎实推进排查整改，截至11月份共推动35座桥梁取得实质性进展。

一是全面排查，双向隐患通报。组织全局完成对辖区94座桥梁(沿海桥梁18座、内河桥梁76座)问题隐患大排查，对排查出的各类问题和隐患组织专班集中研讨，累计排查航标、防撞等存在问题隐患桥梁41座，并向运管单位、行业管理部门落实双向通报，截至9月底共发送各类书面通报文书43份。

二是强化管控，精准现场执法。通过现场监管与远程监控相结合，推进桥区高清CCTV、深蓝智享等手段综合应用，全面加强桥区水域通航秩序管控，严厉打击船舶在桥区水域淌航、掉头、不按规定通航孔航行、超等级过桥等行为。至11月份共开展桥区水域巡航巡查3841次，发现不按规定停泊、调头、追越等行为共计257次，立案处罚113次，处罚金额37.19万元。

三是压实责任，严格公司管理。充分发挥安全管理体系审核管理与船舶现场监管的联动，将桥区航行操作要点纳入公司和船舶审核重点内容，推动航运企业落实船舶安全航行主体责任，健全桥区水域船舶航行安全管理制度，提升所属船舶船员过桥实操能力。截至11月份共开展公司审核93家次，船舶审核260艘次。

四是强化警示，提升防范能力。对于涉桥水上交通事故开展深入调查，挖掘深层次原因和警示意义，结合双进开展典型案例警示教育，并针对性提出优化举措，顺利推动甬江航道设计重新优化调整及加大水深监测和维护频次，推动三江口航段净空较低的解放桥等4座桥梁增设激光防撞预警设备列入计划，联合航保部门探索电子围栏在桥梁防撞方面的实践应用。

五是健全机制，强化部门协作。借海事部门报送跨江桥梁通航风险专报获市领导批示有利时机，促成属地交通部门联合制定了《宁波市跨江桥梁通航安全风险防范提升行动方案》，并积极走访属地交通部门就联合排查、协同推进问题隐患整改等方面达成共识。9月份顺利推动宁波市港航管理中心完成了《宁波市市政设施中心桥梁梁底标高调查项目调查成果》（覆盖23座桥梁）及《宁波市跨航桥梁助航标志提升（配布）工程方案设计》（覆盖73座桥梁）。

截至11月份，杭甬运河及奉化江流域，陆续完成了庆丰桥等23座桥梁净空尺度复测，招宝山大桥、杭甬高速奉化江大桥等5座桥梁完成抗撞性能综合评估，象山片区环石浦港4座桥梁均完成公告复测，梅山片区梅山大桥航标补设、公告均已在实施阶段，大榭片区大榭大桥完成公告后问题隐患提前清零，累计35座桥梁取得实质性进展。

下一步，宁波海事局将按照行动方案要求，积极跟踪桥梁问题隐患按时间节点有序整改，结合桥区通航环境变化及港口发展形势实际，推动高风险桥梁加装主动预警装置提升技防能力，并强化与交通、铁路、航道、桥梁管养单位等协同治理，实现风险隐患排查、防范化解的常态化、长效化。