宁波海事局保障宁波舟山港完成浙江省首单船用绿色甲醇加注

　　9月29日，在宁波舟山港梅山港区，20000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”轮通过码头侧加注橇顺利完成约222吨绿色甲醇燃料加注作业。此次作业实现了浙江省船用绿色甲醇加注“零突破”。

　　绿色甲醇，相较常规燃料，全生命周期温室气体减排63%—99%，氮氧化物减排超60%，基本消除硫氧化物与颗粒物排放，减排效果显著。作为水上交通安全监管与服务的核心力量，宁波海事局主动靠前、积极构建全方位监管与服务保障体系，为这一“绿色航运”新场景筑牢安全屏障。

　　​ 一是把牢加注主体“准入关”。积极助力地方政府为加注单位取得国际航行船舶绿色甲醇保税加注资质。结合首次加注特点和风险，会同交通港航等部门指导加注单位优化完善资质准入、管理制度、作业规程、应急预案、人员防护等10大项管理规范性程序制度，提前把牢加注作业“准入关”。

　　二是科学论证守牢安全底线。指导加注作业单位开展绿色甲醇燃料加注作业安全风险识别、作业方案研究及应急预案编制工作，对风险识别、应对措施、安全作业方案及应急预案的科学性、针对性和可操作性进行全方位论证，为绿色甲醇加注作业的有序开展奠定了坚实的科学基础和安全保障。

　　三是健全机制压实各方责任。推动加注作业单位组织召开绿色甲醇加注作业前协调会，加注企业、码头运营方、受注船舶“三方”共同对《加注作业安全保障方案》进行逐项讨论明确，对各方的职责边界进一步清晰，建立起“信息互通、指令统一、行动协同”的工作机制，细化突发事件应急响应流程，确保各环节衔接顺畅、责任到位。

　　四是指导开展作业前全要素备战。27至29日，紧扣加注作业前 “三个一”（一次全员安全培训、一次全维度设备自查、一次应急实战演练）的保障举措，指导加注作业相关单位开展全要素备战：一是组织相关作业人员开展全员针对性安全教育培训，确保全员都能熟练掌握操作要点；二是推动对加注橇、管路系统、安全设施等关键设备进行全方位自查测试，保障设备性能稳定可靠；三是指导开展泄漏、火灾等高风险场景的模拟实战应急演练，检验应急预案可行性，有效提升人员协同配合的默契度和应急操作的熟练度。

　　五是立体监管筑牢安全防线。统筹水上、陆地、空中监管资源，出动海巡艇全程游弋值守，运用无人机开展空中巡查监测，同步部署地面执法力量强化现场监管，构建起“海陆空”三位一体的立体监管网络。同时，消防车、救护车等应急力量部署在警戒区外围待命，构建“快速响应、高效处置”的应急保障圈，确保突发情况第一时间处置。通过多维度、无死角巡查管控，为加注作业提供全方位安全守护，筑牢安全作业屏障。

　　此次加注作业的圆满完成，标志着宁波舟山港已具备绿色甲醇、LNG、生物燃料等多种绿色能源加注能力，港口绿色燃料供应体系进一步完善。下一步，该局将持续聚焦航运业“双碳”目标，深入探究服务与监管举措优化，通过加强与港口、企业等相关单位的协同合作，不断推动提升宁波舟山港加注服务国际竞争力，为宁波舟山港建设成为世界一流强港、助力航运业绿色低碳可持续发展注入新动能。