台州海事局推动出台航路联合管控制度实现台州籍碍航渔船大幅下降

　　台州海事局着力深化风险防控，加强源头把控，强化协同共治，积极联合渔业部门开展航路管控，合力攻坚治理台州籍碍航渔船和台州段碍航渔船占比高的难题。

　　一是主动作为推动航路管控制度出台。进一步统一思想认识，推动台州市涉海涉渔专委会印发《浙江沿海公共航路（台州段）长效管控机制》，在制度层面针对渔船渔网碍航、高频未有效值守、网位仪违规使用等问题明确工作职责、点验引导、信息通报处置、联合现场执法处置、培训惩戒、公司管理考核等工作要求。

　　二是坚决有力压实属地管理责任。以渔船险情事故为契机，局处两级分别专题汇报市、县领导，引起高度重视渔船碍航危险。一季度，共向分管副市长汇报航路碍航渔船治理工作1次，开展商渔会商3次，开展涉海涉渔领域风险隐患排查督察2次，对沿海各地商渔共治等工作落实情况开展督察，压实属地责任。

　　三是全面提升航路秩序管控力度。从“远程+现场”两个维度强化监管力度，梳理全局渔船碍航率高的7处水域，实施专台盯防干预。会同渔业部门实施联合点验，协同高效处置碍航渔船。统筹海事、渔业执法船艇，分段部署碍航率高的东、西航路温岭、大陈水域，全时段、全水域管控航路秩序，进一步提升联合巡航执法效能。

　　四是狠抓渔船主体责任末端落实。深化“日通报、周晾晒、月评估”机制，每日向渔业、属地实时通报碍航名单，晾晒排名，每周在市县浙政钉工作群晾晒碍航汇总情况，推动碍航渔船闭环处理。继续加大对商渔船员防碰撞和安全航行知识宣教力度，重点普及公共航路碍航、不守听高频等安全危害性以及商渔交汇区、事故多发水域等复杂水域以及海上大风、大雾、夜间等重点时段海上航行和作业安全知识。