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- 浙江海事局关于征求《浙江海事局内河通航水域恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定(征求意见稿)》意见的通知 2025-05-13
- 浙江海事局关于征求《宁波海事局辖区水上防台监督管理规定(征求意见稿)》等6个文件意见的通知 2025-04-26
- 浙江海事局关于征求《舟山船舶交通管理系统安全监督管理规则(征求意见稿)》意见的通知 2025-02-28
- 浙江海事局关于征求《舟山海事局辖区能见度不良时船舶航行、锚泊和作业管理规定(征求意见稿)》等2份文件意见的通知 2025-02-27
- 浙江海事局关于征求《温州船舶交通管理系统安全监督管理规则(修订征求意见稿)》意见的通知 2025-02-18
- 浙江海事局关于征求《台州船舶交通管理系统安全监督管理规则(修订征求意见稿)》等2份文件意见的通知 2025-02-12
- 浙江海事局关于征求《舟山群岛水上交通安全指引(征求意见稿)》意见的通知 2024-12-13
- 关于征求《浙江海事局关于航运公司落实安全生产主体责任 提升公司安全治理水平的通知(征求意见稿)》意见的通知 2024-08-08
- 关于征求《浙江辖区航运公司安全管理信息报告管理规定(修订征求意见稿)》意见的通知 2024-07-05
- 调查问卷|浙江海事局2024年度海事行政执法社会满意度测评 2024-08-13
- 关于征求《浙江海事局关于航运公司落实安全生产主体责任 提升公司安全治理水平的通知(征求意见稿)》意见的通知 2024-08-08
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台州海事局服务保障“椒江—大陈”红色航线中秋国庆期间运输旅客总量增长480%



中秋国庆期间,椒江至大陈水上客运航线迎来客流高峰,累计运输旅客超2.9万人次,运输总量同比增长480%,连续4天单日客流量超4000人次,客船累计安全开航67艘次。面对旅客量大幅攀升的压力,台州海事局全面贯彻落实上级关于中秋国庆假期安全生产工作的部署要求,立足辖区海岛客运特点,通过“强化源头管控、实施精准监管、加强预警预控、优化应急值守”四大关键举措,保障假期红色航线水上客运安全有序。
一是强化源头管控,筑牢客渡运安全防线。将源头管控作为首要环节,按照“严于平时、高于常规”的工作原则开展专题部署,督促辖区客运企业严格落实提级管控措施,通过线上核查线下抽查相结合的方式,每日检查企业自查整改情况、提级管控措施落实情况,值班值守状态,确保企业主体责任落实到位,安全措施落地落细。开展节前客渡运船舶专项检查,组织精干力量,对辖区6艘客船进行全覆盖安全检查,重点检查船舶航行设备、消防救生设施、船体结构等关键环节,同步强化船员履职能力检查,确保船舶适航、船员适任。
二是创新监管模式,提升精准监管效能。针对航线客流集中,商渔船交汇密集的特点,创新监管模式,实现靶向管控。设置客船监控专岗,对营运客船实施全航程动态监控,及时掌握船舶位置、航速及周边水域环境,快速预警避让风险。严格执行随船监管制度及重点时段“站高峰”,重点检查船舶航行状况、船员值班情况、旅客上下船秩序等环节,发现问题立即督促整改。强化商渔船碰撞防范,针对客运航线周边渔船活动频繁的情况,通过VHF点验、海巡艇引导、信息通报等方式,提醒渔船避开客运航线,有效防范商渔船碰撞风险。
三是健全预警机制,强化风险预控能力。高度重视预警预控工作,着力构建早预警、早响应、早处置的预警预控模式,坚决守住“不安全不航行”的底线。一方面,加强与气象、海洋部门的沟通对接,及时获取最新气象海况信息,通过甚高频、短信平台、微信工作群等多种渠道,第一时间向客渡运企业和客运船舶发布预警信息。另一方面,完善短临天气预警“叫应”机制。提前确定客运企业、客船叫应联系人,确保气象预警信息能够及时传递到每艘船舶、每个岗位。督促船舶严格落实禁限航规定,对无法确保安全的航次坚决停航,做到"应停尽停,不冒险航行",从源头上规避恶劣天气带来的安全隐患。
四是加强应急值守,提升应急处置效能。选优配强值班人员,严格执行24小时双岗值班和处领导带班制度,确保值班人员“在岗、在状态”。全面检查海巡艇等关键设施设备,确保处于良好技术状态并随时待命。完善应急联动机制,提前与客运企业沟通对接航班动态,旅客流量预测等信息,确保突发事件发生时能够快速响应、有效处置,从源头防范旅客滞留海岛的风险。坚持以“时时放心不下、事事心中有底”的高度责任感,落实各项应急保障工作。
下一步,该局将持续强化辖区客渡运安全监管,压紧压实监管责任,抓实抓细各项安全要求和措施,以更严标准、更实举措,更优服务做好客渡运安全监管与服务保障工作,坚决防范节后险情事故反弹。
