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舟山海事局关于公布嵊泗和岱山渔港渔业船舶进出港推荐航路及安全警示区的通告—浙航通〔2026〕1056号

来源：舟山海事局作者：发布时间：2026-09-14 08:56

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为规范舟山群岛水域通航秩序，进一步防范商渔船碰撞事故，现划定并启用嵊泗渔港、岱山渔港渔业船舶进出港推荐航路及安全警示区，有关技术参数通告如下：一、推荐航路技术参数嵊泗渔港渔业船舶进出港航线推荐航路分为西线航路、东线航路，航路宽度均为中心线两侧各500米（以实际可航水域为准，下同）；岱山渔港渔业船舶进出港航线推荐航路分为西线航路、东线航路和南线航路，其中西线航路和东线航路宽度为中心线两侧各500米，南线航路宽度为中心线两侧各150米；同时划设万良和衢山支线航路。 1.嵊泗西线航路航路轴线自嵊泗渔港港界线（新港区）西侧防波堤口门附近A点起，止于金鸡山北侧D点，具体轴线由以下各点（2000国家大地坐标系，下同）依次连线组成: A：30°44′46″N/122°25′32″E; B：30°44′56″N/122°25′15″E C：30°45′39″N/122°25′04″E； D：30°47′13″N/122°26′14″E。 2.嵊泗东线航路航路轴线自嵊泗渔港港界线（老港区）东侧防波堤口门附近E点起，止于嵊山东侧I点，具体轴线由以下各点依次连线组成: E：30°43′58″N/122°27′48″E； F：30°43′45″N/122°28′15″E； G：30°44′28″N/122°32′33″E； H：30°45′11″N/122°55′38″E； I：30°47′17″N/122°57′19″E。 3.岱山西线航路航路轴线自岱山高亭渔港港界线东边界附近J点起，止于洋山港进港航道南侧O1点，后续从洋山港进港航道北侧O2点起，止于泗礁岛西北侧D点，具体轴线由以下各点依次连线组成: 岱山西线航路洋山进港航道南侧线路： J：30°14′05″N/122°13′32″E； K：30°14′27″N/122°14′16″E； L：30°16′15″N/122°14′41″E； M：30°16′52″N/122°16′20″E； N：30°26′24″N/122°15′25″E； O：30°30′45″N/122°14′01″E； O1：30°31′53″N/122°14′52.0″E。岱山西线航路洋山进港航道北侧线路： O2：30°34′33.5″N/122°16′50.2″E； D：30°47′13″N/122°26′14″E。 4.岱山东线航路航路轴线自岱山高亭渔港港界线东边界附近J点起，止于嵊山东侧I点，具体轴线由以下各点依次连线组成: J：30°14′05″N/122°13′32″E； K：30°14′27″N/122°14′16″E； L：30°16′15″N/122°14′41″E； P：30°25′51″N/122°40′15″E； I：30°47′03″N/122°57′15″E。 5.岱山南线航路航路轴线自岱山高亭渔港港界线东边界附近J点起，止于大西寨岛南侧T点，具体轴线由以下各点依次连线组成: J：30°14′05″N/122°13′32″E； K：30°14′27″N/122°14′16″E； Q：30°12′39″N/122°15′01″E； R：30°10′56″N/122°17′21″E； S：30°08′44″N/122°18′54″E； T：30°08′47″N/122°29′14″E。 6.万良支线航路航路轴线自岱山万良渔港港界线南边界中点U点起，止于鼠浪湖岛南侧Y点，具体轴线由以下各点依次连线组成: U：30°25′32″N/122°25′41″E； V：30°25′07″N/122°26′25″E； W：30°23′05″N/122°27′30″E； X：30°22′27″N/122°28′44″E; Y：30°22′27″N/122°31′11″E。 7.衢山支线航路航路轴线自大衢渔港港界线西边界Z点起，止于岱山西线航路Z1点，具体轴线由以下各点依次连线组成: Z：30°27′08″N/122°16′19″E； Z1：30°27′37″N/122°15′02″E。二、安全警示区技术参数 1.推荐航路与中部港域西航道交汇处设置5#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ1：30°21′54″N/122°28′05″E； JJ2：30°23′00″N/122°31′00″E； JJ3：30°23′00″N/122°34′12″E； JJ4：30°21′55″N/122°31′16″E。 2.推荐航路与浙江沿海公共航路东航路交汇处设置6#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ5：30°22′54″N/122°34′44″E； JJ6：30°24′42″N/122°34′49″E； JJ7：30°26′28″N/122°39′32″E； JJ8：30°24′40″N/122°39′27″E。 3.推荐航路与马迹山进港航道、洋山港进港航道和鼠浪湖东航道交汇处设置7#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ9：30°28′14″N/122°41′23″E； JJ10：30°27′38″N/122°42′25″E； JJ11：30°29′17″N/122°43′44″E； JJ12：30°29′56″N/122°42′44″E。 4.推荐航路与中部港域西航道交汇处设置8#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ13：30°22′48″N/122°15′09″E； JJ14：30°22′48″N/122°16′24″E； JJ15：30°22′03″N/122°16′28″E； JJ16：30°22′04″N/122°15′13″E。 5.推荐航路与浙江沿海公共航路东航路支线交汇处设置10#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ21：30°40′14″N/122°19′55″E； JJ22：30°42′46″N/122°21′49″E； JJ23：30°40′21″N/122°22′15″E； JJ24：30°37′49″N/122°20′22″E。 6.推荐航路与浙江沿海公共航路东航路交汇处设置11#商渔密集交汇安全警示区。范围为概位: JJ25：30°45′18″N/122°32′43″E； JJ26：30°45′27″N/122°37′44″E； JJ27：30°43′51″N/122°38′33″E； JJ28：30°43′42″N/122°33′33″E。三、航行建议 1.推荐航路、安全警示区仅为保障船舶航行安全，所在水域非由特定单位和个人使用。 2.推荐航路中轴线及有关坐标仅用于表示航路位置，并非推荐船舶使用的航线。如实际可行，渔业船舶应尽可能沿推荐航路并靠中轴线右侧航行。 3.渔业船舶沿推荐航路航行时，应按要求保持AIS设备正常开启，有效值守VHF16频道，并主动、积极与商船协调避让。 4.渔业船舶应尽可能避免在推荐航路、安全警示区水域内锚泊或设置渔具。在通过安全警示区时需保持足够戒备和应有谨慎，加强瞭望，采用安全航速航行，提前开展沟通避让。 5.商船在航经安全警示区及附近水域时，应加强戒备，谨慎航行，发现渔业船舶时要注意判明其动态，在采取避让行动时要充分考虑本船及对方船的操纵特点及局限性，行动时要注意早让、宽让。 6.船舶应遵守《舟山群岛水上交通安全指引》，渔业船舶还应遵守《浙江沿海渔业船舶海上通航安全指引》。

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