浙江海事局持续深化“商渔共治”全力保障东海开渔水上交通安全

　　8月5日1200时，东海迎来“小开渔”，全省4500余艘渔船集中出港作业，辖区商渔船碰撞风险增加。浙江海事局贯彻落实交通运输部海事局东海海区港区“2025护航开渔行动”工作部署，持续深化“商渔共治”，全力保障“开渔”期间水上交通安全有序。

　　一是聚焦主要风险，强化研判部署。联合渔业、气象等部门开展会商研判，提前了解辖区渔船集中出港时间、数量、地点等信息，综合分析海上大风影响，精准掌握辖区开渔期间的主要风险点。印发《浙江海事局关于持续深化“商渔共治”扎实开展“2025护航开渔行动”的通知》，制定浙江海域港区“2025护航开渔行动”实施方案，对7项重点工作进行细化部署。8月5日局主要领导开展专题调度，对重点时段、重点水域监管工作进行再强调、再部署。

　　二是聚焦现场监管，强化联合巡航。联合渔业部门开展巡航执法，针对性加强主要进出港航道、商渔船交汇密集区域等重点水域的现场交通组织。充分发挥“无人机+海巡艇”现场监管作用，提升动态管控效能。加强驻点值守，科学部署海巡艇、应急拖轮在商渔船碰撞事故多发区布点盯防，根据渔船出港情况动态调整布防点位，确保渔船集中出港时段船艇力量预置到位。

　　三是聚焦动态管控，强化引导提醒。高效运用CCTV、智慧海事等信息化平台，密切关注商渔船进出港交通流态势。提前协调港口调度、引航、渡口等单位，落实渔船出港高峰时段交通管制、重点客船航线停航等措施。各VTS中心开设“护航开渔”专台，通过发布点对点短信、VTS通播等方式，高频次播发渔船集中出港安全信息，持续做好商船航路引导和渔船穿越航道的点验提醒。

　　四是聚焦系统治理，强化合力共治。常态化实体运行12个商渔联管中心，开展联合值班16次，强化“黑色四小时”点验，加强商渔违法行为的联合处置。持续深化联合宣教，会同渔业部门开展“商渔船长互登互学”等活动489场，重点宣贯《浙江沿海渔业船舶海上通航安全指引》、沿海三纵六横公共航路航行航法和商渔船碰撞事故案例，进一步提升商渔船船员安全意识和能力。

　　开渔首日，我局共出动执法人员544人次，执法船艇48艘次，无人机22架次；开展联合巡航22次，现场交通组织引导98次，查违纠违49项；累计发布碰撞预警信息15337条，点验商渔船舶9406艘次，辖区未发生等级事故和重大影响险情，安全形势总体稳定。