发布时间：2011-08-04 21:19 作者：
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2011年7月份辖区险情事故与搜救分析
一、辖区险情搜救概况
7月份，省海上搜救中心共接到水上险情23起(其中宁波辖区8起,舟山辖区6起，台州辖区7起, 温州辖区2起)。出动海事巡逻艇22艘次，协调出动专业救助船4艘次,渔船4艘次，其他船舶21艘次。救助遇险人员214人，获救213人，死亡1人，搜救成功率99.5%。遇险船舶18艘，获救船舶14艘。
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日 期
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险情
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遇险人员
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死亡失踪
|
搜救成功率
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2011年7月份
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23
|
214
|
1
|
99.50%
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2010年7月份
|
19
|
107
|
10
|
90.65%
|
|
同 比%
|
+21.1%
|
+100%
|
－905%
|
+8.85%
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7月份险情搜救同比
二、辖区事故概况
7月份辖区发生一般等级以上水上交通事故3件，死亡失踪1人，沉船2艘，直接经济损失455万元。运输船事故2.5件，无人员死亡失踪，沉船1艘，直接经济损失455万元；渔船事故0.5件，死亡失踪1人，沉船1艘；未发生非五星旗船舶事故。7月份事故四项指标同比“一升、一降、两持平”。
1、一般等级及以上事故四项指标同比
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统计期
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事故件数
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死亡失踪
|
沉船艘数
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经济损失(万元)
|
|
一般等级事故
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2011年7月
|
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|
|
|
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2010年7月
|
3
|
8
|
2
|
419
|
|
同 比（％）
|
持平
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－87.5%
|
持平
|
+8.6%
|
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2011年1-7月累计
|
33
|
49
|
22
|
3693.25
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2、运输船舶事故四项指标同比
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统计期
|
事故件数
|
死亡失踪
|
沉船艘数
|
经济损失(万元)
|
|
运输船舶事故
|
2011年7月
|
2.5
|
0
|
1
|
455
|
|
2010年7月
|
2.5
|
7
|
1
|
419
|
|
同 比（％）
|
持平
|
－100%
|
持平
|
+8.6%
|
|
2011年1-7月累计
|
27
|
29
|
14
|
3693.25
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3、各分支局事故分布情况
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2011年7月份
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重大事故
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大事故
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一般事故
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事故总数
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失踪死亡
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沉船数
|
经济损失
（万元）
|
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浙江局辖区
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宁波海事局
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
35
|
|
舟山海事局
|
1
|
0
|
0
|
1
|
1
|
1
|
20
|
|
温州海事局
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
400
|
|
台州海事局
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
嘉兴海事局
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
杭州海事处
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
合计
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1
|
2
|
0
|
3
|
1
|
2
|
455
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4、事故种类情况
本月发生的事故种类分别为：碰撞事故1件、自沉事故1件、触损1件。
5、涉及人员死亡失踪事故1件，分别为：
6月30日约2317时，舟山安邦船务发展有限公司所属的“安强17”轮(干货船；总吨498；船长52.80米；主机功率218KW)装载950吨碎玻璃从福建福鼎沙埕港驶往烟台，途经舟山莲花洋水域与舟山渔船“普渔8227”船发生碰撞，“普渔8227”船沉没，1人失踪，事故直接经济损失20万元人民币，事故等级：重大。
三、险情搜救
（一）险情事故分布
7月份，共发生各类险情事故 起，具体分布如下：
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碰撞
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触礁
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搁浅
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触损
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浪损
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火灾/爆炸
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风灾
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自沉
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机损
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伤病
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其他
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合计
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总计
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23
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比例
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100
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（二）搜救案例
本月省海上搜救中心共接警处置险情6起，由于受浓雾和大风恶劣海况影响、船舶设施维护保养欠缺、货物积载不当、渔民缺乏安全作业常识等原因，导致本月险情同比增加，其中较大的搜救行动有5起：（成考）
1、2011年7月1日0030时,舟山安邦船务发展有限公司所属的“安强17”轮从福建驶往山东航经舟山沿海时，与舟山渔船“普渔8227”发生碰撞，渔船沉没，船上2名船员落水。接报后，我中心和舟山市海上搜救中心立即组织开展救助，1人获救，1名失踪。经过三天连续搜救，未发现失踪人员，经评估失踪人员已无生还可能，搜救行动结束。
2、2011年7月8日1258时,浙江省富兴海运有限公司所属的“富兴11”轮航经台州玉环大麦屿附近水域时，主机突发故障，船舶失控，急需救助。接报后，我中心和台州市海上搜救中心立即组织开展救助， 1309时“富兴11”轮主机修复，在海巡艇护航下续航，1430时安全靠泊浙能乐清电厂码头。
3、2011年7月11日0350时，舟山籍渔船“浙嵊渔0933”在宁波穿山港大湾老鼠山附近水域搁浅，船上11人，急需救助。接报后，我中心和舟山市海上搜救中心立即组织开展救助， 0530时，“浙嵊渔0933”在拖轮“甬港众联21”的协助下成功脱浅，人员及船舶均安全。
4、2011年7月16日2058时，我中心接报，舟山籍渔船“浙嵊86388”航经宁波黄牛礁附近水域时，触礁沉没，船上4人弃船后登上救生筏待救。接报后，我中心和舟山市海上搜救中心立即组织开展救助，指派三艘海巡艇前往现场搜救；协调东海救助局两艘救助船前往现场参与搜救；发布航行警告，协调航经船舶参与搜救。2135时，救生筏漂至金塘岛，4名船员安全上岸，救助行动结束。
5、2011年7月18日1710时，一艘木质小渔船在温岭九洞门水域遇风浪沉没，船上6名渔民全部落水，急需救助。接报后，我中心和台州市海上搜救中心立即组织开展救助，经全力救助， 6名落水人员全部获救，搜救行动结束。
6、2011年7月23日0923时，舟山籍渔船“浙定渔运1080”在温州外海作业时，船上1名船员硫化氢中毒昏迷，急需救助。接报后，我中心和舟山市海上搜救中心立即组织开展救助，协调东海救助局专业救助直升机前往现场救助，1430时，救助直升机将中毒伤员送抵朱家尖机场，并转往当地医院治疗。
四、八月份安全监管重点
8月份已全面进入防抗台阶段，各单位和部门要认真做好以下几方面工作：一是要把防抗台任务作为监管工作的重中之重，加强组织领导，有效落实各项防台措施，督促航运企业落实防台工作预案，做好新建无动力船舶、无动力修理船舶、施工无动力船舶的防台措施和应急响应工作，疏散引导重点水域的船舶到安全水域避风，确保台风季节辖区水上安全形势稳定。二是加强与当地气象、防汛部门的信息沟通，密切关注气象变化和汛情发展，加强预警预防工作，不断拓宽安全信息发布途径，扩大覆盖面，确保相关人员及时准确获知相关信息。三是通过现场巡查、驻点值守和AIS、VTS、 CCTV监控，加大对通航密集区、核心港区、桥区、锚地、定线制水域的监管,发现船舶异常情况及时处置。四是认真做好应急值班工作，领导亲自带班，切实落实值班职责。各级海事机构要根据防台预案，合理调整应急部署，做好巡航救助船艇维护保养工作，切实提高对遇险船舶的搜救成功率。五是持续推进船员安全警示教育活动，充分利用休渔期加强对当地渔民安全意识、航行避让、应急处置等方面的教育和宣传，深入开展水上交通事故案例教育进船员培训课堂等活动，切实提高从业人员的安全意识。
浙江海事局通航处
二○一一年七月三十日
