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温州海事局辖区最大型报废老旧运输船舶顺利拆解

发布时间:2015-05-14    作者:邵作棋     文章来源:船舶监督处

  温州市唯一一家老旧船舶定点拆解单位浙江华航实业有限公司顺利完成温州有史以来最大型老旧运输船舶“北仑1”轮拆解作业。该轮于4月20日,在“海巡07601”艇、“华晨拖1”轮全程监护下,安全进驻浙江航华实业船坞进行拆解。作业期间,温州海事局、温州交通运输局及CCS温州办事处组成联合监管小组,对船舶拆解前、中、后期进行全程监控,确保船舶安全绿色拆解。

  一是拆船前监督审核认证。“北仑1”轮 船舶类型:散货船;总吨:25076;建成日期:1985年4月3日。在温州市交通局接到该轮的拆解申请并对拆解材料初步审核后,2014年4月29日,由温州市交通局牵头联合温州海事局、CCS温州办事处至浙江华航实业船厂对该船及相关证书进行审核验证,认定该船符合老旧运输船提前拆解条件。三部门对该船实施了首次现场联合监管,并向拆船企业提出安全管理建议,审核该轮拆解方案,指导船舶拆解工作有序开展。

  二是中期监控确保拆解安全。温州海事局对该船制定了拟申请拆解船舶进港审批、水上拆解行政许可、拆解现场确认、防污染作业等各项海事业务办理流程,并根据船舶拆解方案对该轮拆解过程制定现场监管措施。局相关业务部门与相关海事处做好信息沟通,通过海陆两路巡查对该轮拆解过程进行日常监管,确保拆解作业安全进行,防止水域污染事故的发生。

  三是完工验证保障绿色通道。在船舶拆解完工后,温州市交通运输局再次联合温州海事局、CCS温州办事处对拆解完工现场进行确认,对该轮实施末次监管,共同签发《船舶拆解完工报告书》,标志着温州港有史以来最大型老旧运输船舶成功拆解。

  下一步,该局将总结经验,加强联合监管,确保船舶拆解有计划、有步骤有组织实施,为船舶安全拆解和航运企业的健康发展提供优质服务。


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