温州海事局四项举措扎实开展2023年全市客渡运安全联合督导检查工作

　　为全面履行水上客渡运安全监督职责，有效防范涉客安全风险，近期，温州海事局与温州市交通局在前期工作会商基础上，精心策划、周密安排，部署开展2023年全市客运安全联合督导检查工作。

　　一是高度重视，达成工作共识。海事、交通两家单位高度重视客渡运安全管理工作，多次开展工作会商。2023年7月14日，该局钱筱楼副局长率相关职能部门，赴温州市交通运输局开展工作会商，在客渡运船舶联合监管、“联检联验”、老旧客渡船迭代更新等方面达成共识，并形成书面《专题会议纪要》。8月25日，温州市交通运输局黄定恩局长一行赴温州海事局开展工作交流，在推动渡运公交化、长期停航渡口撤销等方面达成共识，并商定开展联合督导检查。

　　二是印发方案，建立工作机制。在前期双方联合会商基础上，于9月19日共同制定《关于开展2023年全市客渡运安全联合督导检查的通知》，明确督察时间、对象范围和具体内容，其中督察对象涵盖了全市所有客渡运码头、渡口、渡船、客船、客运企业、渡运经营人等有关各方，督察内容包括客渡运安全管理规章制度、应急预案制订与执行，渡口安全管理三级责任制和客运企业安全管理主体责任落实，失去渡运功能渡口撤销以及老旧客渡运船舶更新，渡口“公交化”项目工作推进，客渡运船舶安全技术状况，船员、渡工持证及实操能力以及属地乡（街道）客渡运安全属地责任落实等9方面情况，同时成立联合督导组，开展为期一个多月的联合督导检查。

　　三是实地督导，推动问题解决。10月份以来，联合督导组一行先后赴苍南县、文成县、泰顺县等地区，实地检查了小心垟渡口、炎亭渡口、霞关渡口、马迹渡口，百丈渡口等20余处渡口渡船，检查组对照督察重点内容，现场检查了渡口安全设施、渡船安全营运、渡口经营人安全主体责任落实，船员、渡工管理、渡运公交化等情况，检查中发现吴家园洞桥渡口等5处渡口处于长期停渡状态，现场与属地政府及渡口办进行交流，建议停渡时间超过1年且无复航必要的渡口要加快推进撤销工作，加强正常营运客渡船现场监管和远程监控，严格把控渡船开航条件，严禁船舶冒险开航。

　　四是派发指令，实施督导覆盖。该局及时派发《关于要求联合属地交通港航部门开展客渡运安全督查的工作指令》，要求各海事处对市级层面督导抽查未覆盖的渡口渡船、客船、客运企业，于10月底前联合属地交通港航、渡口办等部门，开展100%全覆盖式督导检查，成立县区级联合督导组，提前谋划布置，坚持问题导向、效果导向、结果导向，严禁检查走过场，流于形式。

　　此次联合督导系该局贯彻落实浙江海事局“2+2+N”系统治理理念，强化客渡运安全协同治理的一项重要举措，旨在通过联合督导检查，进一步压紧压实客渡运安全属地、行业、监管和主体“四方责任”。下一步，该局将按照《浙江海事局“夜游船”安全专项整治行动实施方案》相关要求，对辖区“夜游船”开展联合督导，以最有力、最务实的监管举措，切实保障辖区客渡运绝对安全。