重点项目实施情况——浙江海事局持续推进60米级高速巡逻船建造工作

　　目前60米级高速巡逻船艏段已开工建造，各分段建造已全面铺开。船体分段建造和合拢是船舶建造的重要生产环节，组织难度大、技术要求高、投入劳动多，分段吊装、船体焊接、船上舾装、设备定位、主机吊装等都需要交叉作业。浙江海事局高度重视船舶监造工作，在前期派驻监理公司中国船级社实业公司驻厂监理的基础上，本次遴选了舟山海事局两名工作责任心强、专业技术水平高的船长和轮机长到中船桂江造船有限公司驻厂监造。

　　本次技术协调会重点一是进一步明确全船重量重心控制程序与细则，桂江造船有限公司抓紧完善现场操作部分的内容并反馈回设计单位，按时间节点向设计单位和船东通报船舶重量重心核准情况。二是明确了内装技术原则，着手开展技术规格书的编制，尽快完成内装厂家的招投标工作后开展内装方案的细化。三是根据本船技术复杂等特点，各相关方对相关技术问题应适时组织技术评审工作，如轴系、信息化、生产设计三维综合布置，设计院的详细设计技术资料归类汇总后及时发船东、建造船厂审核和消化。四是针对本船部分设备供应商目前提供的设备资料质量较差，影响到详细设计及送审工作情况，建造船厂应及时协调相关设备供应商严格按技术规格书要求提供合格的设备资料。五是要求监理和监造人员在确保质量与安全的前提下，充分沟通协调相关单位，合力研究最佳方案，妥善解决出现的问题，以确保船舶质量和进度。