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UN3171至UN3556 锂电池驱动的车辆UN分类过渡危标及危包证问题

咨询编号 NB202502267401
咨询内容 海事老师您好, 我司是生产及出口电动滑板车、电助力自行车等短交通工具的厂商。 从2025年开始电池驱动的车辆UN3171逐步切换成锂离子电池驱动的车辆UN3556, 国际空运IATA规则过渡期至2025/3/31， 欧洲陆运ADR规则过渡期至2025/6/30， 国际海运IMDG规则过渡期至2025/12/31. 根据《国际海运危险货物规则》的要求，按UN3171从宁波港出口可以不申办危包证，也可以不张贴九类危险品标签，但是过去为了产品全渠道全链路的适用性，我们仍然在产品外箱上印刷或者张贴了9类危标以及UN3171标签。 UN3556的对危险品标签的要求是9A类标签（带电池及火苗的9类标） 从2025年3-4月开始出口至欧洲的产品，到达欧洲当地分销转运的时间点可能已经在ADR规则UN3556执行之后，因此近期国外客户要求我们产品按UN3556贴标。 请问如果产品按UN3556要求贴9A类危标，但海运出口仍然按UN3171进行申报，是否可行？ 或者是否可以同时在产品外箱上粘贴UN3171和UN3556两种9类和9A类标签？ 谢谢！
咨询时间 2025-02-26
处理状态 已处理
答复内容 2026年1月1日之前，锂电池驱动的车辆仍按照现行41-22版国际危规的规定UN3171申报，产品外箱按照规则可以不张贴标志。具体事宜已与咨询人电话沟通。感谢您的咨询。
答复单位 宁波海事局
答复时间 2025-02-27

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