宁波海事局保障新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥宁波段施工用栈桥全线贯通

　　近日，新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥宁波段14.7公里施工用栈桥全线贯通，工程正式进入“全栈桥”施工阶段。宁波海事局以服务交通强国和经济社会发展为职责使命，锚定涉水施工安全和场域船舶通航安全，从海事专业角度建言献策，会同工程建设等各领域专家反复论证勘察，形成“全栈桥”施工工艺等方案，为快速推进工程进度奠定安全、科学、稳妥根基。

　　一是专班跟进，盯控高标准安全尺度。该局强化“工前、工中、工后”全过程跟进，定制化指导栈桥施工专项通航安全保障方案编制，严把施工船舶适航和船员适任安全关，对参与施工的所有船舶开展实时CCTV监控、多岗多人多时段电子巡航、船舶点验等远程监管暨“四不两直”突击检查，并实施“1+1+4”现场执法模式，即每月至少1名处领导带队走访、每周至少1名科队长带队执法、每月至少4次现场监督检查，从源头保障涉水施工安全。自2023年10月该项目宁波段海上工程正式开工以来，该局已开展检查船舶95艘次，开具并督促整改问题缺陷230余项，查获各类违章行为20余起。

　　二是专线服务，强化高水平安全预控。局处联动，先后组织召开10余次专题协调会，系统评估分析施工过程中存在的安全风险隐患，及时向工程项目部中交二航局提出施工人员上下通道安全查验、趁潮靠离泊作业安全等针对性监管建议，协调解决材料运输船跨潮水作业、泥渣船靠离泊作业、材料周转平台内档作业等项目方诉求。强化恶劣天气预警预控及重点船舶超前预控，累计发布寒潮大风、能见度不良等恶劣气象预警预控信息350余条，联动各部门先后4次为防台期间多批次大型无动力打桩船拖带船舶撤离避风提供安全保障方案编制和海巡艇伴护航等全过程安全服务，确保船机力量能够在风险来临前第一时间安全撤离施工现场。

　　三是专题送教，优化高质量安全培训。多次组织骨干师资、“桥头堡”水工服务专班成员送教上门，开展“涉水施工人员不慎落水”“防台全阶段应急响应”等专题教育培训，指导项目部编制完善《船舶标准化作业手册》等系列安全管理手册，并应邀赴工程项目部和施工现场进行“防台全过程桌面推演”“施工船舶断缆事故应急演练”等观摩指导，结合现场监管经验提出海事安全管理建议，确保涉水施工作业安全有序。

　　下一步，该局将继续密切跟进项目建设进程，持续加强施工水域通航安全监管与保障服务，为交通强国建设、重大工程高质量建设贡献不竭海事力量。