台州海区新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目跨海特大桥航标动态通告——台航通[2025]0013号

新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目跨海特大桥位于台州临海市头门水域，现撤除灯浮标8座，调整桥涵标10座、灯浮标4座，新设灯浮标7座，灯桩4座，AIS航标2座，具体如下（位置坐标系为2000国家大地坐标系，其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系）：

一、撤除

1.撤除头门桥1号灯浮（编号：2643.81，位置：28°42′42.0″N，121°45′31.6″E）。

2.撤除头门桥3号灯浮（编号：2643.813，位置：28°42′48.7″N，121°45′10.9″E）。

3.撤除头门桥5号灯浮（编号：2643.815，位置：28°42′55.5″N，121°44′50.1″E）。

4.撤除头门桥7号灯浮（编号：2643.817，位置：28°43′01.9″N，121°44′27.9″E）。

5.撤除头门桥9号灯浮（编号：2643.819，位置：28°43′06.4″N，121°44′04.9″E）。

6.撤除大竹桥1号灯浮（编号：2644.011，位置：28°43′12.1″N，121°43′25.2″E）。

7.撤除大竹桥17号灯浮（编号：2644.025，位置：28°43′17.1″N，121°42′50.6″E）。

8.撤除大竹桥19号灯浮（编号：2644.027，位置：28°43′19.7″N，121°42′32.4″E）。

一、调整

1.大竹桥3号桥涵标（编号：2644.0163，位置：28°43′00.8″N， 121°43′13.8″E）改造完成，莫（P）黄12秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米黄底黑X正方形，桥孔禁航标志。

2.大竹桥4号桥涵标（编号：2644.0164，位置：28°43′00.4″N， 121°43′13.8″E）改造完成，莫（P）黄12秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米黄底黑X正方形，桥孔禁航标志。

3.大竹桥15号桥涵标（编号：2644.0175，位置：28°43′02.1″N， 121°43′04.2″E）改造完成，莫（P）黄12秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米黄底黑X正方形，桥孔禁航标志。

4.大竹桥16号桥涵标（编号：2644.0176，位置：28°43′01.8″N ，121°43′04.2″E）改造完成，莫（P）黄12秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米黄底黑X正方形，桥孔禁航标志。

大竹桥3号、4号、15号、16号桥涵标同步闪光。

5.大竹桥7号桥涵标（编号：2644.0167，位置：28°43′01.1″N， 121°43′11.3″E）改造完成，位置调整至：28°43′01.2″N ，121°43′10.6″E，闪（2）红6秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米红色正方形，通航桥孔左侧标志。

6.大竹桥8号桥涵标（编号：2644.0168，位置：28°43′00.8″N， 121°43′11.2″E）改造完成，位置调整至：28°43′00.9″N， 121°43′10.5″E，闪（2）红6秒，射程2海里，日标牌为边长1.5米红色正方形，通航桥孔左侧标志。

7.大竹桥11号桥涵标（编号：2644.0171，位置：28°43′01.8″N， 121°43′06.7″E）改造完成，位置调整至：28°43′01.8″N ，121°43′06.5″E，闪（2）绿6秒，射程2海里，日标牌为边长1.8米绿色三角形，通航桥孔右侧标志。

8.大竹桥12号桥涵标（编号：2644.0172，位置：28°43′01.4″N，121°43′06.7″E）改造完成，位置调整至：28°43′01.4″N，121°43′06.4″E，闪（2）绿6秒，射程2海里，日标牌为边长1.8米绿色三角形，通航桥孔右侧标志。

大竹桥7号、8号、11号、12号桥涵标同步闪光。

9.大竹桥9号桥涵标（编号：2644.0169，位置：28°43′01.5″N， 121°43′09.0″E）改造完成，位置调整至：28°43′01.5″N， 121°43′08.5″E，等明暗白4秒，射程2海里，日标牌为直径1.5米红白相间竖条纹圆形，通航桥孔最佳通过点标志。其上安装雷达应答器（编码：莫O（— — —））位置同步调整至：28°43′01.5″N ，121°43′08.5″E，其他不变。

10.大竹桥10号桥涵标（编号：2644.017，位置：28°43′01.1″N， 121°43′09.0″E）改造完成，位置调整至：28°43′01.1″N， 121°43′08.4″E，等明暗白4秒，射程2海里，日标牌为直径1.5米红白相间竖条纹圆形，通航桥孔最佳通过点标志。

大竹桥9号、10号桥涵标同步闪光。

11.大竹1号灯浮（编号：2644.013，位置：28°43′31.4″N，121°43′05.2″E）位置调整至：28°43′39.7″N，121°43′09.6″E，其他不变。

12.大竹2号灯浮（编号：2644.014，位置：28°43′28.8″N，121°43′23.4″E）位置调整至：28°43′37.7″N，121°43′28.4″E，其他不变。

13.大竹3号灯浮（编号：2644.015，位置：28°43′14.8″N，121°43′06.5″E）位置调整至：28°43′15.5″N，121°43′09.0″E，其他不变。

14.大竹4号灯浮（编号：2644.016，位置：28°43′13.4″N，121°43′16.3″E，位置调整至：28°43′15.3″N，121°43′14.2″E，其他不变。

二、新设

1.新设头门铁路桥警L1号灯浮，位置：28°42′36.3″N，121°45′44.9″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

2.新设头门铁路桥警L2号灯浮，位置：28°42′49.4″N，121°45′04.9″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

3.新设头门铁路桥警L3号灯浮，位置：28°43′00.2″N，121°44′31.9″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

4.新设头门铁路桥警L4号灯浮，位置：28°43′15.5″N，121°43′59.8″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

5.新设头门铁路桥警L5号灯浮，位置：28°43′15.3″N，121°43′25.7″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

6.新设头门铁路桥警L6号灯浮，位置：28°43′15.9″N，121°42′51.8″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

7.新设头门铁路桥警L7号灯浮，位置：28°43′21.6″N，121°42′17.6″E，莫(O)黄12秒，黄色柱形，顶标为黄色 X 形，标体明显处绘红白海上作业区标记，专用标。

8.新设头门铁路桥L1号灯桩，位置：28°43′06.5″N，121°43′07.1″E，快绿，灯高8.3米，射程3海里，绿色圆柱形钢管，高6.7米，右侧标。其上安装实体AIS航标，名称：TMTLQ L1，MMSI：994131366，航标类型：右侧标，播发间隔：3分钟。

9.新设头门铁路桥L2号灯桩，位置：28°43′06.7″N，121°43′11.5″E，快红，灯高8.3米，射程3海里，红色圆柱形钢管，高6.7米，左侧标。

10.新设头门铁路桥L3号灯桩，位置：28°43′05.1″N，121°43′07.0″E，快绿，灯高8.3米，射程3海里，绿色圆柱形钢管，高6.7米，右侧标。

11.新设头门铁路桥L4号灯桩，位置：28°43′04.8″N，121°43′11.3″E，快红，灯高8.3米，射程3海里，红色圆柱形钢管，高6.7米，左侧标。其上安装实体AIS航标，名称：TMTLQ L4，MMSI：994131367，航标类型：左侧标，播发间隔：3分钟。

头门铁路桥L1号灯桩、头门铁路桥L2号灯桩、头门铁路桥L3号灯桩、头门铁路桥L4号灯桩为同步闪，头门铁路桥警L1号灯浮、头门铁路桥警L2号灯浮、头门铁路桥警L3号灯浮、头门铁路桥警L4号灯浮、头门铁路桥警L5号灯浮、头门铁路桥警L6号灯浮、头门铁路桥警L7号灯浮为同步闪。

希过往船舶注意安全。

                              2025年1月23日