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- 浙江海事局关于征求《浙江海事局内河通航水域恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定(征求意见稿)》意见的通知 2025-05-13
- 浙江海事局关于征求《宁波海事局辖区水上防台监督管理规定(征求意见稿)》等6个文件意见的通知 2025-04-26
- 浙江海事局关于征求《舟山船舶交通管理系统安全监督管理规则(征求意见稿)》意见的通知 2025-02-28
- 浙江海事局关于征求《舟山海事局辖区能见度不良时船舶航行、锚泊和作业管理规定(征求意见稿)》等2份文件意见的通知 2025-02-27
- 浙江海事局关于征求《温州船舶交通管理系统安全监督管理规则(修订征求意见稿)》意见的通知 2025-02-18
- 浙江海事局关于征求《台州船舶交通管理系统安全监督管理规则(修订征求意见稿)》等2份文件意见的通知 2025-02-12
- 浙江海事局关于征求《舟山群岛水上交通安全指引(征求意见稿)》意见的通知 2024-12-13
- 关于征求《浙江海事局关于航运公司落实安全生产主体责任 提升公司安全治理水平的通知(征求意见稿)》意见的通知 2024-08-08
- 关于征求《浙江辖区航运公司安全管理信息报告管理规定(修订征求意见稿)》意见的通知 2024-07-05
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- 关于征求《浙江海事局关于航运公司落实安全生产主体责任 提升公司安全治理水平的通知(征求意见稿)》意见的通知 2024-08-08
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台州海事局连续作战完成今年第7、8号台风防御工作




今年第7号台风“范斯高”、8号台风“竹节草”接连生成并影响台州沿海,影响范围广、持续时间长、路径上均存在较大不确定性,期间恰逢农历天文大潮,风、暴、潮叠加,防台形势严峻复杂。台州海事局严格执行“两个严格落实、两个加强”要求,按照“认真认真再认真,过细过细再过细”工作标准,连续作战完成各项防抗工作,成功实现“不死人、少伤人、少损失”防台目标。
一是提高政治站位,细化工作部署落实。自7号台风“范斯高”生成后,该局密切关注台风发展态势,先后启动Ⅳ级、Ⅲ级防台应急响应。在7号台风“范斯高”影响结束后,针对8号台风“竹节草”可能直面台州沿海的形势,充分发扬连续作战的精神,立即启动8号台风Ⅳ级防台应急响应,并于7月28日0700时提级启动Ⅲ级防台应急响应。
二是紧盯重点船舶,落实落细防台措施。局处两级值班室加派专人滚动更新辖区重点船舶清单,“现场+远程”结合往复式核查辖区重点船舶位置信息、安全措施和人员信息,确保底数清、风险及时消除。对载运卷钢船舶、载运易流态化船舶,落实现场力量核查舱盖、货物绑扎情况,并与周边拖轮建立应急处置联系,实施重点安全管控。
三是强化现场管控,有效防范突出风险。局处两级值班室充分发挥水上“大交管”集成优势,对辖区港内避风船舶进行交通监控引导,合理安排锚位,对重点船舶实施“点对点”预警,落实“叫醒叫应”机制。强化对游艇、“三无”等小型船舶和岛礁周边重点水域盯防,避免冒险航行作业。辖区主力船艇、无人机应出尽出,强化对辖区进出港航道、避风锚地、施工作业区、客渡运航线、码头以及桥区等重点区域、重点部位巡航巡查,全面排查防台风险隐患。
四是加强统筹协调,保障重点物资供应。防台应急响应启动后,第一时间将预警信息传达辖区各港口单位、码头企业,重点关注玉环华能电厂、三门台二电、临海中石化油库等重点物资保障单位生产情况,督促指导提前合理安排船舶靠泊作业计划和撤离避风计划,及时根据防台响应等级停工停产。由于受两次台风接连影响,部分重要民生物资码头电煤、燃油等存在保供断档,该局立即启动应急预案,抢抓两台风影响空档期,充分科学研判后,迅速开辟绿色通道。
五是聚焦重点风险,合理布防应急力量。根据台风走势、动态,全面研判辖区风险点,重点关注重要设施、桥区、修造船厂、危险品码头、危险品锚地等薄弱区域和薄弱环节,加强应急力量兜底保障,科学合理布防辖区应急力量。
下一步,台州海事局将持续关注台风后续影响,保持严的基调、严的氛围、严的措施,做好风后疏港工作,全力保障辖区水上交通形势持续稳定向好。
